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2022
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直角行星減速機(jī)的組成構(gòu)造
直角行星減速機(jī)是一個獨(dú)立的傳動部件，用于降低速度，傳遞動力，增加扭矩。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的一個獨(dú)立的封閉傳動裝置，用于降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩以滿足工作需要，在某些場合也用于提高速度，稱為增速器。選擇減速器時，應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選擇條件、動力機(jī)械的技術(shù)參數(shù)、性能和經(jīng)濟(jì)性，對不同類型和品種的減速器的外形尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量和價格進(jìn)行比較，選擇合適的減速器。直角行星減速機(jī)是比較精密的機(jī)器，
直角行星減速機(jī)是一個獨(dú)立的傳動部件，用于降低速度，傳遞動力，增加扭矩。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的一個獨(dú)立的封閉傳動裝置，用于降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩以滿足工作需要，在某些場合也用于提高速度，稱為增速器。選擇減速器時，應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選擇條件、動力機(jī)械的技術(shù)參數(shù)、性能和經(jīng)濟(jì)性，對不同類型和品種的減速器的外形尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量和價格進(jìn)行比較，選擇合適的減速器。直角行星減速機(jī)是比較精密的機(jī)器，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。直角行星減速機(jī)主要由傳動部件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件組成，它的基本結(jié)構(gòu)有三個部分：
1、齒輪、軸和軸承的組合。小齒輪和軸做成一個整體，叫做齒輪軸。當(dāng)齒輪的直徑與軸的直徑關(guān)系不大時，就采用這種結(jié)構(gòu)。如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，當(dāng)df-d＞6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸和大齒輪；當(dāng)df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。此時，齒輪與軸的周向固定平鍵連接，軸上的零件由軸肩、軸套和軸承蓋軸向固定,兩軸均采用深溝球軸承。這種組合用于承受徑向載荷和較小的軸向載荷,應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合,當(dāng)軸向載荷較大時。
2、箱體。它是箱式減速器的重要部件。它是傳動件的基礎(chǔ)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體一般用灰鑄鐵制造，重載或沖擊載荷的減速器也可用鑄鋼箱體制造。為了簡化工藝，降低成本，單體生產(chǎn)的減速器可以用鋼板焊接。灰鑄鐵具有良好的鑄造性能和減振性能。為了方便軸系部件的安裝和拆卸，箱體沿軸線水平分體。上盒蓋和下盒體通過螺栓連接成一體。軸承座旁的凸臺應(yīng)有足夠的支承面放置連接螺栓，軸承座的連接螺栓應(yīng)盡可能靠近軸承座孔，并保證擰緊螺栓時所需的扳手空間。在軸承孔附近增加了支撐筋,為了保證箱體有足夠的剛度。為了保證減速機(jī)放置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性，盡可能減少箱基所在平面的加工面積，箱基一般不采用完整的平面。
3、直角行星減速機(jī)配件。除了要對齒輪、軸、軸承的組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，為了保證直角行星減速機(jī)的正常工作，還要考慮減速機(jī)潤滑油池的充放油、檢查油位高度、加工、拆卸維修、吊裝時箱蓋和箱座的準(zhǔn)確定位等輔助零部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。